2025-05-24 智能 0
据中新社透露，交通运输部最近发布了《全面建成小康社会开启全面建设现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》，这份重要文件详细规划了中国交通运输业在“十三五”后三年的发展蓝图。该规划总共分为8个关键领域，设定了76项具体任务旨在推动这一行业的深度变革与快速发展。
首先，该计划将着力于深化供给侧结构性改革，优化交通运输资源配置，以提高服务效率和便利性。其次，将全力以赴构建一个高品质的现代交通体系，不仅要提升基础设施质量，还要加强技术创新，以满足日益增长的社会需求。此外，还将致力于打造一套高层次的交通创新体系，为经济发展提供更加坚实的支撑。
安全是不可忽视的话题，因此，该计划还强调了对交通安全系统建设的高度重视。这包括完善监管机制、提升应急响应能力以及增强防灾减灾功能，以确保每一次出行都能保持最高水平的人身财产安全。
到2020年为止，我们可以期待中国高速铁路网覆盖80%以上城区常住人口100万以上城市，并且高速公路网络将基本覆盖所有城镇人口20万以上城市及地级行政中心，这无疑会极大地缩短人与人之间的距离，加速物流信息传递，从而促进区域经济协调发展。
此外，航海事业也不会落后。我们预计新增沿海港口万吨级以上深水泊位约180个，以及改善航道约2700公里，这不仅有助于提升国际贸易效率，也有助于更好地服务国内物流需求。
对于民航来说，新的机场建设项目将基本覆盖所有城区常住人口20万及以上城市，使得人们能够享受到更加便捷、高效的地面空中联运服务。
未来展望，更令人振奋的是根据最新修订版《中长期铁路网规划》，到2030年，我国高速铁路网规模预计达到4.5万公里左右，而整个铁路网规模则可能突破20万公里左右。这意味着我们的国家正在向一个拥有世界最具竞争力的综合运输网络迈进，为全球贸易和旅游带来更多机会，同时也为内陆地区提供更多连接至世界市场的大门。
