2025-05-24 智能 0
据中新社透露，交通运输部最近发布了《全面建成小康社会开启全面建设现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》，这份重要文件详细规划了中国交通运输业在“十三五”后三年的发展蓝图。该规划总共分为8个关键领域，设定了76项具体任务旨在推动这一行业的深度变革与快速发展。
首先，该计划将着力于深化供给侧结构性改革，优化交通运输资源配置，以提高服务效率和便利性。其次，将全力以赴构建一个高品质的现代交通体系，不仅要提升基础设施质量，还要加强技术创新，以满足日益增长的社会需求。
此外，该行动还将致力于建立一套高标准的交通创新体系，为经济社会发展提供强有力的支持。此外，在确保安全方面，该计划也提出了严格要求，要通过多种措施来降低事故发生率，加强应急管理能力，为人民群众创造更加安全、舒适的出行环境。
根据最新发布的数据，到2020年底，我国高速铁路网预计将达到3万公里左右，这意味着高速铁路已经覆盖了全国80%以上的人口，以及所有拥有100万常住人口及以上城市。而高速公路网络也将实现15万公里的大幅扩展，其覆盖范围基本上包括所有城镇人口超过20万及以上城市和地级行政中心。
此外，此次行动还对沿海港口进行了重大升级，全新的泊位数量大约增加180个，并且新增或改善航道长达2700公里。这不仅增强了我国水上货物流通能力，也进一步促进了一体化区域合作与开放型世界经济格局。
针对民航领域，该规划提出要使民用机场网络基本覆盖所有城区常住人口20万及以上城市，这无疑极大地提升了国内航空旅行的便捷性和频率，为旅游业以及商务交流带来了巨大的便利。
展望未来，按照新修订版《中长期铁路网规划》的指引，我们可以期待到2030年时，我国高速铁路网规模将扩张至4.5万公里左右，而整个铁路网络则有望达到20万公里之谱。这不仅是对过去几十年的巨大成就的一次回顾，更是对未来的挑战与机遇的一个明确承诺。
