太阳能公路的双重奇迹既行车又为车供电融冰科技进步的见证

太阳能光伏与高速公路是现代生活中的两大重要组成部分。前者通过直接捕捉太阳能，提供了一种绿色、可再生能源；后者则彻底改变了人们的出行方式，并显著提高了交通效率。随着科技的飞速发展，这两个领域的结合也催生出了一个全新的概念——太阳能公路。这一新技术究竟具有哪些功能？又是如何实现的？相比于我们现在使用的大多数普通道路，太阳能公路又有何独特之处和优势呢？

《科技日报》报道指出，行车和发电是太阳能公路所承担的两项核心任务。在接受该报采访时，中国科学院半导体研究所研究员曲胜春表示，对于这种集发电于一身的道路而言，它既不是单纯的一座太阳能电站，也不仅仅是一块铺设在道路上的材料，而是一种将土地利用效率最大化并具备双重功能的地面结构。

那么，我们来探讨一下这一切是怎样实现的。是否存在一些特别针对其建设设计要求呢？据《北京日报》报道，只需将极薄型太阳能板以砖状排列铺设在道路表面，然后覆盖上由树脂制成且具有高强度透明性的外层板即可完成修建。而由于它作为一种基础设施，其安全性至关重要，因此必须确保路面的透光性能够维持较高水平，同时摩擦系数也必须符合交通安全标准，并足够耐受各种车辆长时间运行带来的磨损。

对于沿途行驶的汽车来说，太阳能公路带来了诸多便利。一方面，由于自身能够产生充足电力，可以通过安装特殊设备进行热量转换，从而智能感知路面冰冻情况并启动加热系统，以此消融路面的冰雪，大幅提升行车安全性。尤其是在北方寒冷地区，这一点尤为关键。

此外，还有一点值得注意，那就是对电动汽车充电方式的一次革命性的变革。《科技日报》提到，与传统充电方式不同的是，在未来，当这些汽车配备了适当装置后，它们可以从天然资源中“吸收”能源，即使是在没有插座的情况下也不必担心续航问题。这一切都归功于那些被安装在这条特殊街道上的无线充电技术，使得边跑边充放成为可能，无论是在城市还是乡村，都能够享受到无缝连接式供货服务。

本文内容经过物理学家罗会仟副研究员严格审查，他目前主要研究方向包括超导现象、电子束激元、高温超导及纳米结构等领域，为确保信息准确性做出了贡献。