这十年来我国科技成就太阳能公路不仅照亮道路更是车辆行驶的助力和充电的双管齐发融化冰雪的神奇手段

太阳能光伏系统和高速公路是我们日常生活中不可或缺的两大设施。前者通过捕捉太阳光，直接为我们提供了清洁、可再生的能源；后者则极大地改善了我们的出行体验和效率。而随着科技的飞速发展，这两个领域的结合也产生了一种全新的交通基础设施——太阳能公路。那么，太阳能公路又具备哪些独特功能？它是如何实现这一技术创新呢？相比于传统的普通道路，太阳能公路又有何优势和特色？

据《科技日报》报道，行车与发电是这项技术创新的双重亮点。在接受记者的采访时，中国科学院半导体研究所研究员曲胜春指出，太阳能公路不仅能够发挥作为独立电站的地面利用效率，同时作为道路铺设材料，它还可以实现在同一片土地上实现双重目的。

那么，我们要怎样构建这样一种既具有美观又高效的交通基础设施呢？是否需要特别复杂或者昂贵的建设手段？据《北京日报》透露，只需将非常薄且轻便的太阳能板铺设在路面上，就像铺设砖块一样，并覆盖一个由树脂材料制成、强度高且透明的大型板块即可。这一设计既节省了空间，又保证了其安全性。根据《中国建设报》的报道，无论是在晴天还是雨天，在任何季节，这样的路面都必须满足很好的透光性，以确保高效转换能源。此外，还必须符合严格的摩擦系数标准，以保障驾驶安全，并经得起各种车辆长时间使用磨损。

对于行驶在这些特殊道路上的汽车而言，它们受益匪浅。据《人民日报海外版》介绍，由于自身能够生成足够多的电力，这些路线可以通过安装专门设备来感知冰雪结冰的情况并启动加热系统，从而消融道路上的积雪，大幅提升行车安全性。这对于北方地区尤其重要，因为冬季中的滑冰问题是一个常见的问题。

此外，这些现代化道路还为电动汽车带来了革命性的充电方式。据《科技日报》报道，与传统充电桩不同的是，这里的充电过程更像是“边跑边充”。中国科学院半导体研究所研究员曲胜春解释道，当一辆装有适当装置的电动车经过这样的区域时，可以接收到来自地面的无线信号，然后将其转换成实际用途所需的一种形式，从而实现无线供电，即使是在没有传统充插座的地方也能够进行补给。

本文内容经过中科院物理所副研究员罗会仟等专家科学审查，他们主要从事超导、电子、自动化、中子散射等领域研发工作，为文章提供了专业支持和认证。