2025-04-26 智能 0
中国第35次南极科学考察队在最近的探险之旅中，意外发现了一片广阔的蓝冰平原，这里是未来可能建设大型机场的地方。随着进一步的勘察和调查，他们将深入了解这一新发现，以确定其作为飞机起降区域的潜力。这个位于中国南极内陆考察站西南方向约10公里处的地理位置，使得这片蓝冰区成为了一个理想的候选地。
记者亲眼目睹了这片成片裸露的大面积蓝冰，它们如同巨大的水晶板一样，反射着阳光，而走在上面则异常滑腻。科考队员们利用精密的工具和技术，如冰钻等设备，对这些蓝冰进行了初步评估，以确定它们是否适合为飞机提供稳定的基础。
孙波领队详细介绍说：“我们所找到的这个地点不仅能够满足各种类型的大型飞机起降，而且由于它本身具备良好的承载能力、抗冲击性和稳定性，所以即使是世界上最先进的大型运输机，也能在这里安全而顺畅地起降。”他指出，即使是美国战略运输机C-17 Globemaster III、俄罗斯伊尔-76运输机以及中国最新研发出的Y-20大型运输机，以及商业航空公司使用的一些超远程客座飞行器，都可以在这样的条件下自由翱翔。
目前，中国在南极拥有四个固定基地，并正在建设第五个，但到目前为止还没有永久性的机场设施。在2015年至2016年的第32次南极科学考察期间，一架名为“雪鹰601”的固定翼飞机会试验性地首次成功升空，这标志着中国进入了新的航空时代。不过，由于缺乏自己的机场资源，中国科考队往往依赖俄罗斯进步站提供雪面跑道服务来维护日常航班。
为了确保未来的固定翼飞行任务安全运行，第35次南极科考任务包括尝试建立中山站附近的小型雪面机场。这类设施更适合小型雪橇式飞机，而不是大型现代化战斗或货物运输用的飛機。而对于那些需要大量压实才能保持平整度的地表，比如像这样的大规模蓝冰区域，那么它们就更加符合作为主要通勤路线使用的情况。
