2025-04-26 智能 0
中国第35次南极科学考察队在最近的探险之旅中，意外发现了一片广阔的蓝冰平原，这里是未来可能建设大型机场的地方。随着对这一发现的深入调查，科考队成员们使用了冰钻来研究这些蓝冰区域，了解它们厚度和其他关键特征。
位于中国南极内陆考察基地西南方向的大约10公里远处，这片成片的蓝冰展现出其巨大的潜力。记者亲眼目睹了这片裸露而滑腻的地面，以及科考员们用专业工具进行初步勘查的情景。
根据领队孙波的话语，这里的条件完全适合各种大型飞机起降，而且不需要对飞机本身进行任何改造。这意味着美国C17环球霸王、C130大力神、俄罗斯伊尔76运输机以及中国运20这样的重量级货物飞机都能安全地在这里降落。此外，即使是超远程商业航班如空客和波音，也可以在这里安全地停靠。
目前，中国在南极共有4个正在运行的考察站，还有一个新的项目正在建设中，但到目前为止还没有一座永久性的机场。在过去的一次成功试飞后，“雪鹰601”成为固定翼飞机在南极首次执行任务的标志性事件。但由于缺乏自己的机场设施，中国科考队往往不得不依赖其他国家提供服务，如俄罗斯进步站提供的小型雪面机场，以确保气象保障和机场维护工作顺利进行。
为了确保未来的固定翼航空任务能够顺利开展，第35次南极科学考察任务包括尝试建立一个测试性的雪面跑道附近。与那些设计用于大型飞机起降的大规模蓝冰基础相比，这些小巧但灵活的雪面跑道更适合小型雪橇式滑翔器使用。而对于那些想要利用此地建造更为完善基础设施的人来说，这种区别则显得尤为重要，因为要保持这些跑道上的“雪”的质量，就必须不断压实它以防止融化或变脆。这就意味着对于寻求建立一个全面的航空支援系统而言，有必要考虑多种可能性，并规划长期发展战略。
