2025-05-28 行业资讯 0
在张向东、李一男之前，百度、小米、三星早已布局“智能骑行”。自行车，这个古老的交通工具，忽然站到了风口上。这不，连“老字号”都坐不住了，飞鸽也要进军“智能骑行”。
在“互联网+”大潮下，“智能化”已经成为传统产业转型升级最为有效的路径。4月3日，在位于北京大望路的JW万豪酒店内，乐视体育和飞鸽车业召开了“联姻”发布会。
乐视体育，一家将互联网与体育结合的公司，2012年成立，在体育这个大产业链中掘金。说到飞鸽车业，对大多数国人来说，这家全国最老牌的自行车品牌应该不陌生。1950年，国内第一款自主自行车的诞生，就来自于飞鸽品牌。
对本次与乐视体育的合作，飞鸽方面颇为满意。“过去十年，自行车这个行业一直在转型升级。公众对自行车的需求，从一个普通交通工具向文化休闲的产品过渡。”4月14日，飞鸽车业总经理张全瑛对新京报记者说道。
根据双方协议，无论是乐视还是飞鸉，都看好这块市场。在此背景下，大公司也盯上了这块肉。在乐视体育携手飞鹰之前，他并未开始向智能骑行领域布局。他去年的投资了一款叫做"骑迹”的应用，被外界认为是布局智能骑行的一步。而之后，有消息称，小米将参与投资一个智能自行bike项目，该产品集合社交、运动数据、导航于一体，并计划于今年面市。
同期，还有其他企业如三星和百度，也相继进入了这一领域。三星发布了一款叫做DuBike的小型电动摩托，它可以通过手机APP进行控制，而百度则宣布推出自己的名为DuBike的小型电动摩托，以便让用户能够更容易地使用其服务。
而对于为什么都看好智能自 行bike，有人这样解释：“这是因为我们相信消费者会越来越重视健康生活方式，他们需要更好的技术支持来追踪他们的心理健康状态。”
然而，即使概念炫酷之外，还有一些尴尬的事实：截至目前，此前宣布进军smart bike 的公司，大多数还没有正式面市。此前的报道指出，比如小米预计三月底上市，但现在还没有开始发售；而百度也提到自己计划于去年底推出的smart bike，现在仍未正式面市。
尽管如此，不少专家依旧认为未来smart bike 将是一个巨大的市场，只要这些企业能解决一些问题，比如价格合适性、安全性等，那么它们就有可能取得成功。但如果竞争太激烈，那么原本属于蓝海市场可能很快就会变成红海市场。不论如何，看待任何一个行业或产品时，都必须考虑到长远发展，以及是否真的符合消费者的需求和期待。
